接地面積を拡大するワイドトレッドパターン、高いケース剛性でコーナリング時の変形を抑えるハイスチールサイドプライが、無類のグリップ性能を発揮。
排水能力を高めたアローヘッド型グルーブにより、ウェット路面での確かなグリップ性能を発揮。雨天走行時も高度なコントロール性を実現しました。
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プロクセス R1R はD1グランプリ2009において、年間最多勝タイヤ賞を受賞いたしました。 これを受け、3年連続の受賞となりました。 |
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ドリフトのダイナミックさや美しさを競うD1グランプリ2007において、Team TOYO契約ドライバー川畑真人選手が、PROXES R1Rを装着したマシンでシリーズチャンピオンを獲得しました。 |
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