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高次元のアイスコーナリング性能と制動性能

「リーフカットサイプ＆サンダーグルーブ」「周方向波型サイプ」「3Dグリップサイプ」が、前後左右方向への接地性とエッジ効果を大幅にアップ。アイスバーンでの安定感あふれる走りをサポートします。

ドライ路面でもウェット路面でも安定感の高い走り

「3Dグリップサイプ」「リーフカットサイプ」「高剛性ボディ」が、発進・コーナリング・制動時でのブロックの倒れ込みをしっかりと抑え、安定した高速走行を発揮します。

さらにCCV用は、スノー路面での高い走破性をプラス

アーマーサイプに加え、形状の異なるＷカッターを交互に配列した「アーマーサイプ＆Wカッター交互配列」のCCV専用パターンにより、スノー路面でのいちだんと高いトラクション性能とわだちなどの走破性、そして安定感あふれる制動性を発揮します。

最初から効く！

タイヤの装着初期、タイヤ表面にNEO吸水クルミックスゴムの効果があらわれるまでの間、アイスバーン性能を確保するためにファーストエッジ加工を採用。装着直後からアイスバーンで高い性能を発揮します。

SUV／CCV専用パターンが、アイスバーンに360°効く！ アイスバーンでの全方向エッジ効果と接地性をアップ！ 安定したコーナリング性能と制動力を発揮。 先端部を折り曲げた形状の波型サイプ。前後左右方向への接地性を高め、全方向でのグリップ力を向上。アイスバーンでの安定した制動やコーナリング性能を発揮します。 ブロックのサイプ内部断面に設定。発進・制動・コーナリング時に凹凸が支え合い、高い剛性を保持。接地性が向上し、アイスバーンでの高度なグリップ力を発揮します。 周方向のサイプを波型にすることで、前後左右方向へのエッジ効果を発揮。すぐれた接地性を発揮して、グリップ力を高めます。 イン側・アウト側のサイド部付近まで長く刻んだ「アーマーサイプ」を採用。アイスバーンでの横方向への高いエッジ効果を発揮します。加えて、わだち路での走行でも、すぐれたエッジ効果を発揮し、より安定した走行をサポートします。 アーマーサイプに加え、形状の異なるWカッターを交互に配列。特にスノー路面でのトラクション性能と制動性能を高めます。 トレッドに一定の方向性を持たせたパターン形状を採用。外側に向かって伸びるパターンが駆動力と排水性を強化し、安定した高速走行を実現しています。

あらゆる路面での走行安定性を向上。負荷の大きなSUV/CCVの走りをしっかりサポートします。

アイス路面に360°効く、吸水・密着・ひっかき効果。 効果の秘訣は「鬼クルミの殻」を配合したコンパウンドにあった。 「鬼クルミの殻」が氷をひっかき、高いグリップ力を発揮。「吸水カーボニックパウダー」を配合し、ミクロの水膜をより効率よく吸水します。さらにシリカ配合により、低温下での柔軟性も向上。アイスバーンの凹凸にしっかりと密着して強力なグリップ力を支えます。

表面にNEO吸水クルミックスゴムの効果が現れるまで、タイヤ表面の細かなギザギザ加工が装着直後からの走行をサポートします。