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| [試験場所] |
●宮崎テストコース近郊の一般道 |
| [試験条件] |
●評価車輌：3tトラック ●タイヤサイズ：195/85R16 114/112L
●リムサイズ：16×5.5 ●装着方法：全輪同一サイズ装着
●評価方法：装着タイヤでの平均推定摩耗ライフ比較（残溝1.6 計算） |
| ■本テスト結果は同様な条件下であっても、必ず同じ結果が得られるとは限りません。 |
| ■上記テストの詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けております。 |
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| [試験場所] |
●宮崎テストコース近郊の一般道 |
| [試験条件] |
●評価車輌：3tトラック ●タイヤサイズ：195/85R16 114/112L
●リムサイズ：16×5.5 ●装着方法：全輪同一サイズ装着
●評価方法：装着タイヤでの平均推定摩耗ライフ比較（残溝1.6 計算） |
| ■本テスト結果は同様な条件下であっても、必ず同じ結果が得られるとは限りません。 |
| ■上記テストの詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けております。 |
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| [試験タイヤ |
●評価タイヤ（新品）：DELVEX M934 205/85R16 117/115L
●比較タイヤ（新品）：M917 205/85R16 117/115L |
| [試験条件] |
●場所：東洋ゴムタイヤ技術センター ●試験装置：ドラム式転がり抵抗試験機
●リムサイズ：16×5 1/2J ●タイヤ空気圧：600kPa
●荷重：12.60kN ●速度：80km/h |
| ■本テスト結果は同様な条件下であっても、必ず同じ結果が得られるとは限りません。 |
| ■上記テストの詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けております。 |
| ■転がり試験低減率と実際の燃費低減率の数値は一致するものではありません。 |
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