高次元でバランスのとれた
氷雪上性能を発揮する
メジャースタッドレス！
コンビネーションブロック
（制動性・コーナリング性能向上＊）
２つの大型ブロックを噛み合わせるように配置することでブロック同士が支え合い、すぐれた制動性能やコーナリング性能を実現。
吸着3Dサイプ
（アイス制動性能向上＊）
サイプの内側に空洞を設け、ブロック全体を均⼀に接地。サイプの閉じ込みを抑えることで吸水力を高め、制動時に高いエッジ効果を発揮。
連通スリット
（排水・排雪性能向上＊）
メディエイトブロックからショルダー部にかけて設定。積雪路やシャーベット路での安定した⾛りを追求。
小振幅3Dグリップサイプ
（アイス性能・ドライ・ウェット性能両立）
ブロック剛性を確保しつつ、高密度サイプ化によりアイス路面でのグリップ力を発揮。
溝底補強ブロック
（アイス・ドライ性能両立）
溝底部を補強することで接地面の動きを抑制。安定したコーナリングやレーンチェンジを確保。
ファーストエッジ加工
（グリップ力）
新品時でのエッジ効果を確保。
＊ GARIT G5比
※ 説明のため各部分に着色しています。
スタッドレス専用配合が
厳しい氷雪路に対応！
専用サイプや方向性パターンが生み出す
全方向へのグリップ力！
専用設計の高剛性ボディがもたらす
走行安定性！
【試験条件】
＊詳細データはタイヤ公正取引協議会に届け出ています。
＊本テストの結果は同様な条件下であっても、必ずしも同じ結果が得られるとは限りません。
