製品性能

製品性能

 

進化したNano Balance Technologyにより、優れたゴム材料を開発

ナノ分析・ナノ解析・ナノ素材設計・ナノ加工という4つの体系を横断的に統合した基盤技術を用いて、低燃費性能とウェット性能の二律背反する性能を両立しました。

パターン 非対称パターンを採用。インサイド側は、ドライ路面で最大限にトラクション性能を得るために「トラクションリブ」とし、ブレーキング性能を向上する目的で「リフレクトブロック」新たに採用しています。アウトサイド側は、「高剛性リブ」によってグリップ性能を保持し、路面接地時のブロックの変形を抑制する「ダイナミックテーパー」でUHPタイヤに求められるハンドリング性能を向上しています。

新技術を採用し、より高いウェット性能を実現

ダイナミックテーパーにより路面に対する接地面積を保持し、バレルルーフリブにより路面への接地圧を均一化し、さらに新たに開発したハイグリップキャップコンパウンドによる高いウェット性能を最大限に発揮します。

ウェットグリップ性能 全サイズで最高の「a」を実現(従来品PROXES T1 Sport比7%向上)

ASPECT RATIO 30/35/40/45/50/55





XL タイヤサイズ 低燃費
タイヤ
転がり
抵抗性能
転がり抵抗性能
ウェット
グリップ性能
ウェットグリップ性能
タイヤ
外径
(mm)
タイヤ
総幅
(mm)
標準
リム幅
(インチ)
適用
リム幅
(インチ)
注A 注B
20 30 235/30ZR20 (88Y) B a 650 241 8 1/2 8 1/2~8 1/2
20 30 245/30ZR20 (90Y) B a 656 248 8 1/2 8~9
20 30 255/30ZR20 (92Y) B a 662 260 9 8 1/2~9 1/2
20 35 275/35ZR20 (102Y) 低燃費タイヤ A a 700 278 9 1/2 9~11
19 30 265/30ZR19 (93Y) B a 643 271 9 1/2 9~10
19 30 285/30ZR19 (98Y) 低燃費タイヤ A a 655 290 10 9 1/2~10 1/2
19 30 295/30ZR19 (100Y) 低燃費タイヤ A a 661 301 10 1/2 10~11
18 40 225/40ZR18 92Y B a 637 230 8 7 1/2~9
17 40 235/40ZR17 94Y B a 620 241 8 1/2 8~9 1/2
17 40 245/40ZR17 95Y B a 628 248 8 1/2 8~9 1/2
17 40 255/40ZR17 98Y 低燃費タイヤ A a 636 260 9 8 1/2~10
17 45 205/45ZR17 88Y B a 616 206 7 6 1/2~7 1/2
17 45 215/45ZR17 91W B a 626 213 7 7~8
17 45 225/45ZR17 94Y B a 634 225 7 1/2 7~8 1/2
17 45 235/45ZR17 97Y 低燃費タイヤ A a 644 236 8 7 1/2~9
17 45 245/45ZR17 99Y 低燃費タイヤ A a 652 243 8 7 1/2~9
17 50 205/50ZR17 93Y B a 638 214 6 1/2 5 1/2~7 1/2
17 50 215/50ZR17 95W 低燃費タイヤ A a 648 226 7 6~7 1/2
17 50 225/50ZR17 98Y 低燃費タイヤ A a 658 233 7 6~8
17 50 235/50ZR17 96Y B a 668 245 7 1/2 6 1/2~8 1/2
17 55 215/55ZR17 98Y 低燃費タイヤ A a 668 226 7 6~7 1/2
17 55 225/55ZR17 101Y 低燃費タイヤ A a 680 233 7 6~8
17 55 235/55ZR17 99Y B a 690 245 7 1/2 6 1/2~8 1/2

※PROXES Sportは非対称で回転方向のないパターンです。外側と内側で役割が違いますので正しく装着してください。タイヤサイド部に「OUTSIDE」「INSIDE」の刻印があります。ホイール外側(表側)と、タイヤの「OUTSIDE」が揃うようにホイールをセットしてください。
※全サイズチューブレスタイプです。
※全サイズリムプロテクター付きです。
※このタイヤは海外向け製品の一部を国内に転用しております。通常以上に納期がかかる場合がございますのでご了承ください。
※●印はエクストラロード規格です。エクストラロード(XL)規格とは、タイヤ構造を強化し、スタンダード(STD)規格 よりも高い空気圧を入れることにより、負荷能力を高めたタイヤの規格です。指定の負荷能力を維持するためにはスタンダード規格のタイヤより高い空気圧設定が必要です。詳しくはこちらをご確認ください。
※▼印は在庫限りです。