路線バス

< 氷雪上性能・低メンテナンス性能重視型スタッドレス >

M939 (エムキュウサンキュウ)

M939 (エムキュウサンキュウ)

< 氷雪上性能・低メンテナンス性能重視型スタッドレス >

M939 (エムキュウサンキュウ)

耐摩耗性能を向上し、氷雪上性能と耐摩耗性能を高次元で融合したバランス型スタッドレス

< 氷雪上性能重視型スタッドレス >

M929 Premium (エムキュウニーキュウ プレミアム)

M929 Premium (エムキュウニーキュウ プレミアム)

< 氷雪上性能重視型スタッドレス >

M929 Premium (エムキュウニーキュウ プレミアム)

新トレッドコンパウンド採用で氷上での効きと、耐偏摩耗性能を追求

< 総合性能重視型スタッドレス >

M919(エムキュウイチキュウ)

M919(エムキュウイチキュウ)

< 総合性能重視型スタッドレス >

M919(エムキュウイチキュウ)

氷上性能と摩耗性能をバランス良く追求したスタッドレス

< 耐摩耗性能重視型スタッドレス >

M920(エムキュウニーマル)

M920(エムキュウニーマル)

< 耐摩耗性能重視型スタッドレス >

M920(エムキュウニーマル)

通年使用のニーズに応えた耐摩耗性重視型スタッドレス

< 氷雪上性能特化型スタッドレス >

M923(エムキュウニーサン)

M923(エムキュウニーサン)

< 氷雪上性能特化型スタッドレス >

M923(エムキュウニーサン)

アイス性能に特化。タフに足元を支える

< 低燃費性能重視型オールウェザー(オールシーズン) >

M676 NANOENERGY (ナノエナジー・エムロクナナロク)

M676 NANOENERGY (ナノエナジー・エムロクナナロク)

< 低燃費性能重視型オールウェザー(オールシーズン) >

M676 NANOENERGY (ナノエナジー・エムロクナナロク)

耐摩耗性能がさらに向上
低燃費性と高次元での両立を追求

< 低燃費性能重視型リブ >

M176(エムイチナナロク)

M176(エムイチナナロク)

< 低燃費性能重視型リブ >

M176(エムイチナナロク)

ナノバランステクノロジー(NCP)採用。さらに燃費性能を追求した低燃費リブ

< 大型低床路線バス用 >

M638 NANOENERGY(ナノエナジー・エムロクサンハチ)

M638 NANOENERGY(ナノエナジー・エムロクサンハチ)

< 大型低床路線バス用 >

M638 NANOENERGY(ナノエナジー・エムロクサンハチ)

『Nano Blance Technology』(ナノバランス テクノロジー)採用。
摩擦性能と低燃費性能を両立した大型路線バス低燃費タイヤ

< 路線・近距離都市間バス用 >

M317(エムサンイチナナ)

M317(エムサンイチナナ)

< 路線・近距離都市間バス用 >

M317(エムサンイチナナ)

路線・近距離都市間バス。低メンテナンスタイプ